Le paratie di contenimento per fanghi vengono utilizzate in varie applicazioni edilizie e ingegneristiche in cui è necessaria la creazione di una barriera profonda, impermeabile e strutturalmente stabile, ad esempio nella costruzione di gallerie per stabilizzare il terreno circostante e impedire l'ingresso di acqua durante lo scavo.
Le paratie di contenimento per fanghi vengono in genere costruite a partire da una serie di pareti guida, solitamente profonde 1 metro (3 piedi e 3 pollici) e spesse 0,5 metri (1 piede e 8 pollici). Le pareti guida vengono costruite sulla superficie del terreno per delineare la trincea di contenimento per fanghi desiderata e guidare i macchinari di scavo. Lo scavo viene eseguito utilizzando una speciale escavatrice a forma di conchiglia o una fresa idrofresa, sospesa a una gru.
Una volta raggiunta una determinata lunghezza di trincea, una gabbia di rinforzo viene calata nella fossa riempita di fanghi e la fossa viene riempita di calcestruzzo dal basso verso l'alto tramite tubi di drenaggio. Il calcestruzzo più pesante sposta la fanghiglia bentonitica, che viene pompata fuori, filtrata e stoccata in serbatoi per essere utilizzata nel segmento di parete successivo o riciclata.
Un'azienda ungherese era alla ricerca di una soluzione per pompare bentonite in un cantiere edile profondo. Inizialmente, sono state utilizzate pompe ad alta velocità, ma non hanno fornito le prestazioni desiderate.
La soluzione è infine arrivata con le pompe a bassa velocità Tsurumi collegate in serie in un'installazione booster: la KRS2-150 è eccellente per questa applicazione abrasiva perché funziona con meno giri. Il collegamento in serie fornisce la potenza necessaria per pompare il liquido abrasivo sulla distanza richiesta senza problemi.
In un'installazione di prova, è stato verificato se la soluzione funzionasse effettivamente nella pratica. L'acqua contenente bentonite è stata immessa da un contenitore a circa cinque metri di altezza nella pompa booster. Quindi l'ha pompata attraverso una conduttura lunga 400 metri fino all'impianto di separazione. La soluzione ha funzionato così bene che il cliente ora standardizzerà questa applicazione Tsurumi.
A Colonia, in Germania, è stata costruita una nuova metropolitana vicino al centro città. Prima che la costruzione con una macchina perforatrice per tunnel potesse anche solo iniziare, gli edifici circostanti dovevano essere stabilizzati tramite un'iniezione di una sospensione di cemento. Questo processo è chiamato jet grouting. Sono stati installati due pozzi. Da qui, è stato eseguito il lavoro per stabilizzare le fondamenta degli edifici residenziali adiacenti. A seconda del pozzo, sono stati perforati diversi numeri di fori trasversali con una profondità fino a 50 m. I fori sono stati quindi riempiti con una sospensione di cemento.
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